El gobierno del Reino Unido otorga £ 30 millones en fondos a las comunidades costeras para ayudar a desarrollar combustibles y tecnologías verdes para enviar descarburización.
El financiamiento es importante para apoyar los combustibles y tecnologías verdes en el futuro, lo que permite al Reino Unido limpiar los viajes y el comercio del mar.
Las compañías exitosas otorgadas de la sexta ronda de la competencia de demostración marítima limpia (CMDC) recibirán fondos para apoyar el desarrollo de combustibles y tecnologías marinas limpias como amoníaco, hidrógeno, metanol, solar y electricidad.
Promover el crecimiento económico a través de combustible y tecnología verde
Invertir en combustibles verdes no solo ayuda a apoyar la descarbonización del transporte y solidificar al Reino Unido como una superpotencia de energía limpia, sino que también estimula las comunidades costeras al expandir la economía local y aumentar el empleo y las habilidades.
Hasta ahora, CMDC ha proporcionado más de £ 136 millones en fondos para 142 organizaciones como parte de la financiación de la costa del Reino Unido (el programa emblemático del gobierno) para más de 300 organizaciones, incluidas 250 pequeñas empresas.
Los proyectos exitosos incluyen la instalación de una red de puntos de carga eléctrica en todo el puerto en Aberdeen, demostraciones de barcos móviles de la tripulación eléctrica en el parque eólico en alta mar de Aberdeen y demostraciones de sistemas de energía costera de hidrógeno verde en el puerto de arrendamiento.
El ministro marítimo, Mike Kane, dijo: “Es emocionante ver inversiones en combustibles y tecnologías verdes que son habilidades, innovación y fabricación en todo el Reino Unido.
Innovación de alta tecnología de la industria
El ministro Kane se reunirá con trabajadores en el Instituto Nacional de Manufactura de Escocia cuando visite ClyDeport. El Instituto Nacional de Manufactura tiene como objetivo apoyar la producción de Fastrig Windsail de Smart Green Shipping Scale.
Construido cerca de Glasgow, Fastrig es una vela de ala de alta tecnología que se puede instalar en contenedores, reduciendo el uso y las emisiones de combustible hasta en un 40% por año. El proyecto recibió £ 3.3 millones de la tercera ronda de CMDC y ahora se expulsa con éxito en el mar.
«Clean Maritime es una parte importante de la amplia misión del transporte de regresión. La fabricación avanzada es importante para permitir a las empresas expandir nuevas soluciones para reducir las emisiones y crear nuevos empleos en estas industrias en el futuro».
Aumente su experiencia en la construcción naval y la fabricación
Durante una visita a ClyDeport, el Ministro se reúne con Peelport y trabajadores locales en King George V Dock en Clydeport.
ClyDeport continúa su experiencia en el patrimonio y la fabricación de la construcción naval de Glasgow, y la equipa para satisfacer las necesidades modernas del sector al proporcionar una inversión de £ 3 millones para respaldar la creciente demanda de manejar enormes componentes de turbinas eólicas para el sector de energía renovable.
“La creciente demanda de componentes de la turbina eólica y las inversiones recientes en la infraestructura vial en el muelle del Rey Jorge V para cumplir con el continuo trabajo de transformación en Hunterston Park, el sector de energía renovable, demuestran un compromiso de descarbrar cadenas de suministros, lo que permite una transición a una economía de teatro ambiental.
Investigación Hub para negocios marinos limpios
El Reino Unido ofrece £ 3.85 millones a su Centro de Investigación Marítima Limpia, basado en su compromiso de enviar el envío y la entrega de ambiciones climáticas del Reino Unido.
La financiación, formada por un consorcio de 13 universidades en todo el Reino Unido dedicados a realizar investigaciones científicas en Clean Maritime, permite al HUB continuar su investigación crítica y apoyar la instalación de la instalación de hidrógeno líquido de la Universidad de Durham.
El Centro desarrollará la comprensión del sector marítimo del impacto potencial (libre de emisiones) de hidrógeno líquido en la migración marina limpia.
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