El Ministro de Aviación anunció que 17 empresas del Reino Unido de vanguardia compartirán £ 63 millones para acelerar la producción de combustibles de aviación sostenibles.
El impulso al combustible de aviación sostenible (SAF) ayudará a apoyar aproximadamente 1,400 empleos y ayudará a asegurar la posición del Reino Unido como líder mundial en el mercado de la aviación verde. Ambos son factores importantes para el crecimiento sostenible de la aviación.
Las inversiones de hoy significan que el gobierno ha proporcionado hasta ahora £ 88 millones a través del Fondo de Combustibles Advanced (AFF) para expandir las tecnologías de aviación más limpias.
La creación de un ecosistema de aviación limpio ayudará a promover la expansión de la infraestructura y capacidades del aeropuerto de próxima generación, lanzar el crecimiento económico y realizar las ambiciones del Reino Unido para convertirse en una superpotencia de energía limpia.
Cómo beneficios SAF la economía del Reino Unido
La producción de combustible de aviación sostenible podría sumar £ 5 mil millones a la economía para 2050, con el Reino Unido posicionándola como un centro global para la producción de combustible bajo en carbono, lo que permite al Reino Unido mover sus planes de expansión más rápido.
«No solo abogamos por grandes innovaciones británicas, sino que también creamos miles de empleos calificados y posicionamos al Reino Unido a la vanguardia del mercado mundial de aviación sostenible», explicó el ministro de aviación, Mike Kane.
«Desde Sheffield Labs hasta las pistas del futuro, así es como podemos comenzar el crecimiento económico, garantizar la independencia de la energía y hacer del Reino Unido una superpotencia de energía limpia».
Proporcionar vuelos más limpios y lograr net cero
SAF es una alternativa a los combustibles a reacción fósil, lo que lo convierte en una tecnología crítica que puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un promedio de 70% en base al ciclo de vida, desde el soporte vital hasta los biocombustibles, y permitir que la aviación del Reino Unido aumente la capacidad al tiempo que alcanza los compromisos cero cero.
El proyecto de ley SAF ayudará a asegurar el futuro del sector de la aviación al aumentar la producción de combustible verde en el Reino Unido y proporcionar vuelos más limpios.
El proyecto de ley brinda a los inversores confianza a favor de la producción de combustible de aviación sostenible. Ayudará al sector a crecer, proporcionar trabajos verdes y permitir el ahorro de carbono.
Jugadores clave que lideran el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles
Anunciando nuevos fondos en el Centro de Innovación Energética de la Universidad de Sheffield, que acaba de recibir £ 1.5 millones en esta última ronda, el Ministro de Aviación vio de primera mano el trabajo innovador del Bed de Prueba de motores de la aeronave y los innovadores combustibles de aviación.
El profesor Mohamed Paul Kashanian, director gerente del Centro de Innovación Energética de la Universidad de Sheffield, que lidera el proyecto, dijo:
«Sheffield tiene algunas de las instalaciones de investigación SAF más avanzadas de Europa y está entusiasmado de trabajar con socios de la industria para ayudar a desarrollar nuevos combustibles y tecnologías de energía limpia de próxima generación».
Los ganadores de AFF incluyen una variedad de empresas en todo el país, incluida Oxccu Tech, que desarrolla una fábrica de demostración en el aeropuerto de Oxford, y Lanzajet, que está construyendo una fábrica de escala comercial en Ticecid.
Andrew Symes, CEO y cofundador de OXCCU, comentó:
«Esto respalda la ambición del Reino Unido de acercarlo a producir combustibles de aviación de bajo costo y bajo carbono y convertirse en un líder mundial en la producción de SAF».
Jimmy Samartzis, CEO de Lanzajet, agregó: “Este apoyo muestra que la confianza de Lanzajet en la tecnología y su papel clave de Etanol a SAF es proporcionar un crecimiento económico, crear empleos y eliminar los viajes aéreos.
«Project Speedbird es esencial para construir la industria nacional SAF del Reino Unido y desbloquear oportunidades e innovación en la región».
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