La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha lanzado una investigación sobre las afirmaciones de que las manijas de las puertas de Tesla se vuelven inoperables bajo ciertas circunstancias en un SUV modelo Y.
La Oficina de Investigación de Defectos de la Oficina de Seguridad (ODI) reveló la investigación el martes después de recibir nueve informes de los propietarios que no pudieron ingresar al automóvil. ODI escribe que el escenario más común involucra a los padres que no pueden salir del automóvil y abrir la puerta trasera para quitar al niño.
Según los informes de ODI, en estos cuatro casos, el propietario tuvo que romper la ventana «para regresar al vehículo».
Probe News estalló días después de que Bloomberg se estrelló, los propietarios de Tesla (y pasajeros) anunciaron una investigación sobre una serie de incidentes en los que estaban atrapados dentro del vehículo.
Según una revisión preliminar de ODI, si el bloqueo electrónico de la puerta no proporciona suficiente voltaje del sistema de batería del vehículo, el mango Tesla puede quedarse inoperable. Sin embargo, ODI señala en un informe preliminar que ningún propietario asoció el problema con la agencia mencionó que están viendo advertencias de batería de bajo voltaje.
Los vehículos Tesla tienen lanzamientos de puerta manual, pero solo dentro del automóvil. Según ODI, las versiones de las puertas pueden ser difíciles para los niños, y algunos propietarios ni siquiera se dan cuenta de que existe.
Según el manual del propietario de Tesla, es posible restaurar la energía a una cerradura de puerta electrónica, pero es un proceso de varios pasos que requiere una fuente de energía externa.
Tesla no respondió a las solicitudes de comentarios.
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