El Departamento de Energía tiene como objetivo reducir miles de millones de dólares en fondos federales, y muchas nuevas empresas prometedoras y fabricantes de automóviles, Ford, General Motors y Stellantis, podrían verse afectados por la decisión de la administración Trump.
Los recortes propuestos cancelarían más de $ 500 millones de contratos otorgados a más de una docena de nuevas empresas, según el análisis de TechCrunch de documentos internos que aún no se han publicado. Todos los recortes propuestos son subvenciones otorgadas bajo la ley de infraestructura bipartidista. La cancelación propuesta se produce más de más de $ 7.5 mil millones en contratos que la administración Trump dijo que la reduciría la semana pasada, muchos de los cuales no se han informado previamente.
Tal vez la startup no sea el único perdedor. Se espera que otras compañías que planean perder cientos de millones de dólares en subvenciones pierden cientos de millones de dólares en subvenciones, según documentos vistos por TechCrunch. Las fuentes identificadas en TechCrunch son los recortes que se proponen.
General Motors podría perder al menos $ 500 millones en subvenciones emitidas por el programa federal de subvenciones de fabricación nacional. Los fondos debían usarse para remodelar la planta de ensamblaje de Lansing Grand River en Michigan. El fabricante de automóviles anunció en julio de 2024 que había planeado producir vehículos electrificados, incluidos híbridos, en su fábrica.
Algunos de los premios son importantes y si se cortan, definitivamente afectarán la operación de la inicio. Algunos fueron incluidos en la lista de recortes propuestos filtrados la semana pasada, pero muchos son nuevos y aún no se han anunciado. TechCrunch se ha comunicado con varias compañías y actualizará este artículo si responde.
Dos premios en el bloque de corte excedieron los $ 100 millones. Esto incluye el premio de $ 189 millones otorgado a la startup de materiales Brimstone. Estos fondos ayudaron a construir una planta para producir cemento Portland, alúmina y otros materiales con menos dióxido de carbono.
El otro fue a Anovion, una startup con sede en Chicago que trabaja para construir una fábrica para producir un suministro doméstico de grafito sintético para baterías de iones de litio. Actualmente, las empresas chinas dominan el mercado de grafito.
Eventos de TechCrunch
San Francisco
|
27-29 de octubre de 2025
La startup de materiales de batería Li Industries ha recibido $ 55.2 millones bajo la ley de infraestructura bipartidista para reciclar las baterías LFP para eliminar parte de la cadena de suministro de China.
Otras nuevas empresas de cemento también están en la lista. Con sede en el sistema sublime de Massachusetts, Somerville ha recibido un premio de $ 86.9 millones por construir una planta de cemento de carbono ultra bajo. Los muebles basados en Mountain View que fabrican hornos modulares de cemento que hacen novelas pierden una subvención de $ 20 millones para construir una planta de demostración en Chicago.
Varias compañías de materiales de construcción también estaban en la lista. CleanFiber y Hempitecture, que hacen aislamiento para edificios domésticos y comerciales, corren el riesgo de perder $ 10 millones y $ 8.4 millones, respectivamente. Skyven Technologies, que fabrica bombas de calor industriales, y Luxwall, que producen ventanas ultra aisladas, pierden $ 15 millones y $ 31 millones, respectivamente.
Al menos una de las cancelaciones propuestas parece reducir el objetivo de la administración de energía y dominación de IA. Una pérdida potencialmente de $ 28.2 millones en dinero de subvención, los conductores de TS crean conductores sofisticados para líneas eléctricas que prometen capacidad doble o triple como líneas de transmisión existentes. Esta tecnología puede reducir los cuellos de botella en la red y mejorar la probabilidad de recibir potencia del centro de datos más rápido.
Source link
