Waymo está abriendo su servicio de robotaxi al público en Dallas, Houston, San Antonio y Orlando a medida que la empresa de vehículos autónomos propiedad de Alphabet acelera el ritmo de expansión.
El lanzamiento de Waymo imitará los lanzamientos públicos anteriores en las ciudades. Algunos pasajeros que hayan descargado la aplicación Waymo recibirán una invitación para su primer viaje a partir del martes. Con el tiempo se agregarán nuevos pasajeros y, eventualmente, cualquiera que descargue la aplicación podrá solicitar un viaje.
La incorporación de nuevas ciudades añade una dimensión increíble al rápido impulso de expansión de Waymo. En febrero pasado, Waymo operaba un servicio comercial de robotaxi en Phoenix y partes de los suburbios circundantes, partes de Los Ángeles y San Francisco. En ese momento, el director ejecutivo de Alphabet, Sundar Pichai, dijo que Waymo ofrece más de 200.000 viajes cada semana.
Durante los últimos 12 meses, Waymo se ha expandido en sus mercados existentes, particularmente en San Francisco, y su área de servicio ahora se extiende a lo largo de la autopista 101 a través de muchas ciudades y hasta San José. Actualmente, tiene acceso a tres aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional de San Francisco. El servicio se lanzó en Atlanta y Austin en asociación con Uber. El área de servicio se ha ampliado para incluir autopistas en tres ciudades. El mes pasado abrió al público su servicio de robotaxi en Miami.
Waymo tiende a mantener bajo control su número de usuarios actuales. La última vez que proporcionamos una actualización, Waymo dijo que ofrecía más de 400.000 viajes por semana, pero ahora la cifra real probablemente sea mucho mayor.
Waymo no parece estar desacelerando. La compañía planea lanzar servicios de robotaxi en varias ciudades más este año, incluidas Denver, Londres y Washington, DC. Ahora, está armado con otros 16 mil millones de dólares en una ronda liderada por Dragoneer Investment Group, DST Global y Sequoia Capital que valora Waymo en 126 mil millones de dólares.
Waymo cuenta actualmente con aproximadamente 3.000 robotaxis en seis mercados: Atlanta, Austin, Los Ángeles, Miami, Phoenix y el área de la Bahía de San Francisco. La incorporación de estas cuatro nuevas ciudades probablemente aumentará el tamaño de su flota, pero no espere que crezca rápidamente.
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9 de junio de 2026
El portavoz de Waymo, Chris Bonelli, dijo que la compañía planea desplegar docenas de vehículos en estas ciudades y coordinarse con los usuarios para ampliarlos en los próximos meses.
La fuerza laboral de la compañía también se ampliará para igualar esta expansión. El personal que monitorea los robotaxis y responde a solicitudes específicas de información del sistema de conducción autónoma de Waymo (por ejemplo, si un robotaxis se encuentra con una situación difícil en una vía pública) podría ampliarse, pero Waymo no proporcionó detalles. La compañía se limitó a decir que cuenta con un extenso proceso de planificación para garantizar que el negocio tenga el tamaño adecuado a medida que crece. Waymo reveló recientemente que alrededor de 70 de estas personas se denominan trabajadores de asistencia remota (RA).
Todo esto avanza hacia los elevados objetivos que el codirector ejecutivo de Waymo, Tekedra Mawakana, estableció el año pasado, y esos objetivos se mantienen incluso cuando la compañía enfrenta un mayor escrutinio y escrutinio por parte de los reguladores de seguridad. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras inició una investigación el mes pasado después de que un robotaxi Waymo chocara contra un niño a 9 mph cerca de una escuela en Santa Mónica. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte también está investigando cómo operan los robotaxis de Waymo alrededor de los autobuses escolares.
«Waymo presta servicios a más pasajeros que nunca y planeamos ofrecer más de 1 millón de viajes por semana para finales de este año», dijo Mawakana en una publicación de blog el martes, y agregó que la compañía está sentando las bases para servicios de robotaxi en más de 20 ciudades.
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