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Home»Startups»Slate Auto cambia de director ejecutivo antes del lanzamiento de vehículos eléctricos asequibles
Startups

Slate Auto cambia de director ejecutivo antes del lanzamiento de vehículos eléctricos asequibles

corp@blsindustriaytecnologia.comBy corp@blsindustriaytecnologia.commarzo 9, 2026No hay comentarios3 minutos de lectura
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Slate Auto, la startup de vehículos eléctricos respaldada por Jeff Bezos, reemplazó a su director ejecutivo meses antes de lanzar un camión eléctrico asequible.

El ex vicepresidente de Amazon Marketplace, Peter Faricy, es el nuevo director de la compañía a partir del lunes, dijo a TechCrunch el portavoz de Slate, Jeff Jablansky. Más recientemente, Faricy se desempeñó como asesor de McKinsey & Co. y Bessemer Venture Partners. Newsweek, que informó por primera vez sobre la contratación, dijo que Farici dejó su trabajo en Bessemer para unirse a Slate.

Jablanski dijo que Christine Berman, la primera directora ejecutiva de Slate Auto y empleada de Chrysler desde hace mucho tiempo, es ahora presidenta de la división de vehículos. Berman fue el primer empleador de Slate. Como TechCrunch reveló por primera vez el año pasado, la compañía sigue siendo un proyecto ultrasecreto llamado Re:Car, lanzado dentro de una incubadora de fabricación con sede en Massachusetts llamada Re:Build Manufacturing.

Berman se destaca no solo porque es una de las dos únicas directoras ejecutivas que dirigen un fabricante de automóviles de EE. UU., sino también porque ha sido la cara de la compañía desde que Slate salió del sigilo en abril de 2025. Ha aparecido en muchos de los videos promocionales de Slate durante el año pasado, incluido uno el mes pasado en el que la compañía insinuó que finalmente anunciaría los precios de sus camionetas eléctricas básicas en junio.

En su nuevo cargo, Berman «hará lo que sea necesario» para entregar los camiones «a tiempo y dentro del presupuesto», dijo Jablanski.

La compañía, que ha recaudado alrededor de 700 millones de dólares de Bezos y otros patrocinadores adinerados, en un momento anunció que sus camiones eléctricos costarían «menos de 20.000 dólares» antes de que el Congreso y la administración Trump derogaran el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. Actualmente, la compañía apunta a precios iniciales para sus camiones en el rango medio de los 20.000 dólares. Los compradores podrán personalizarlo de muchas maneras, incluso gastar más dinero para convertirlo en un SUV.

Jablanski dijo que Farici asumió el cargo de director ejecutivo en un momento en que Slate estaba comenzando a convertir su lista de pedidos anticipados reembolsables, que actualmente asciende a unas 160.000 personas, en pedidos de vehículos.

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«La experiencia de Peter en la creación de mercados de Amazon fue realmente importante para nosotros», afirmó Jablanski.

Si bien un cambio de director ejecutivo tan temprano en la historia de una empresa puede resultar sorprendente, no sorprende que la empresa haya contratado a un ex ejecutivo de Amazon. Bezos ayudó a financiar la startup, al igual que el ex ejecutivo de Amazon Diego Piacentini. El jefe del family office de Bezos tiene un asiento en la junta directiva. Uno de los cofundadores de Slate es Jeff Wilke, ex director ejecutivo de Amazon Consumer. Y los jefes de los equipos de movilidad, UX/UI, comercio electrónico, ventas de flotas y recursos humanos de Slate trabajaron anteriormente en Amazon.


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