DoorDash está interviniendo para ayudar a los conductores en EE. UU. y Canadá, ya que la guerra en curso entre Irán y EE. UU. está contribuyendo a un aumento significativo en los precios de la gasolina.
La compañía anunció el lunes el lanzamiento de un programa temporal destinado a aliviar la carga financiera de los conductores que dependen de vehículos privados para realizar entregas.
El programa de ayuda de DoorDash estará vigente hasta el 26 de abril y los conductores elegibles recibirán pagos semanales. Los participantes de Dash que conduzcan al menos 125 millas por semana pueden recibir pagos a partir de $5, lo que representa un ahorro estimado de $1 a $1,50 por galón. Este apoyo puede ser especialmente significativo para los conductores suburbanos y rurales que viajan largas distancias.
Además, los conductores que utilicen la tarjeta de débito Crimson de DoorDash se beneficiarán de un reembolso adicional del 10% en efectivo en compras de gasolina, lo que les permitirá ahorrar hasta $1,90 por galón.
Los costos de gasolina son uno de los mayores gastos de los repartidores. A diferencia de los empleados tradicionales, los trabajadores por encargo son responsables de sus propios costos, como el combustible, el mantenimiento del vehículo y el seguro. Un estudio de Human Rights Watch de mayo de 2025 encontró que los trabajadores en Texas gastan un promedio de $100 por semana en combustible, o $2,76 por hora trabajada. En el momento del estudio, los precios de la gasolina en Texas eran de aproximadamente $3 por galón.
Ahora la situación es aún más grave. Según la AAA, el promedio nacional de gasolina regular es actualmente de poco menos de $3,96 por galón. El precio ha subido más de $1 en comparación con hace un mes. En algunas zonas, los precios pueden alcanzar alrededor de 4 dólares por galón.
El aumento de los precios de la gasolina puede aumentar significativamente los costos semanales de combustible de un conductor si las plataformas para las que trabajan no aumentan los salarios. Al mismo tiempo, los conductores no siempre pueden depender de más pedidos para compensar los gastos, ya que la demanda de entrega puede fluctuar debido al aumento general del costo de vida. Como resultado, los conductores obtienen menos ganancias por entrega mientras trabajan las mismas horas o más. Esto ha convertido el trabajo informal, una fuente flexible de ingresos, en un trabajo económicamente insostenible para muchos, lo que ha obligado a algunos conductores a reducir sus horas de trabajo o abandonar la industria por completo.
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San Francisco, California
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13-15 de octubre de 2026
El programa de recompensas de gas recuerda a un programa similar que DoorDash implementó en 2022, cuando los precios del gas se dispararon tras la invasión rusa de Ucrania. Ese mismo año, Uber introdujo recargos por combustible para ayudar a sus conductores, y Grubhub aumentó el salario de los conductores en respuesta a los precios récord de la gasolina.
No está claro si otros servicios de entrega seguirán el ejemplo de DoorDash esta vez.
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