‘Los Gallos’ buscan en Ginebra su octava final esta temporada
Ya lo anticipaba Diego Botín el último día del Gran Premio de España, disputado en Valencia por primera vez: «Los Grandes Premios que nos esperan antes de la Gran Final en Abu Dabi (28 y 29 de noviembre) van a ser, probablemente, como hoy, con poco viento». Y en la primera jornada del Gran Premio de Suiza, que se celebra en el Lago Leman de Ginebra y antepenúltimo de la temporada, la falta de él ha vuelto a ser decisivo. En el Grupo A, el de España, sólo pudieron disputarse dos pruebas en lugar de tres. El comité de competición se vio obligado a cancelar la última tras la caída del viento.
Tras la primera jornada en Ginebra, ‘Los Gallos’, que han llegado segundos en la general del Rolex SailGP Championship, han acabado cuartos del Grupo A en el que compiten contra Estados Unidos, Dinamarca, Alemania, Suecia (Artemis), Francia (DS Automobiles) y Brasil. Tras la disputa de las dos carreras (así llaman en SailGP a las regatas), España está empatada con el equipo francés (5 puntos) y a sólo 1 de los dos primeros (el Rockwool danés y el Artemis sueco). Por lo tanto, todo abierto para este domingo en el que se disputarán dos regatas más de flota. Los dos primeros de cada grupo pasarán a la final.
La flota de SailGP en Ginebra.
El equipo que lideran Diego Botín y Florian Trittel buscará este domingo su octava final de la temporada en el undécimo Gran Premio. ‘Los Gallos’ comenzaron la jornada en el lago Leman con un tercer puesto, por detrás de Artemis y del equipo alemán. El equipo salió bien pero fue penalizado por una subida y bajada excesiva de los foils. Tras pasar la primera boya en tercera posición, se mantuvo en ese lugar el resto de la regata y sumó 5 puntos.
En la segunda regata del Grupo A, el equipo español fue cuarto en una manga que se llevó Dinamarca con Brasil segunda en el estreno de Paul Goodison como piloto ante la salida de Martine Grael, que este sábado estuvo a los mandos del equipo estadounidense, ante la lesión de su piloto y también de su sustituto. España volvió a salir bien y disputó los primeros metros junto a Francia y Mubadala Brazil, pero en el recorrido hacia la puerta 2 España perdió posiciones en un momento en el que mantener el vuelo se convirtió en una tarea compleja.
Ha sido un primer día de carreras duro; competir con tan poco viento siempre lo es, pero no deja de ser competición
“Ha sido un primer día de carreras duro. Competir con tan poco viento siempre lo es, pero no deja de ser competición. La tensión está alta porque todo pasa muy lento, pero aun así hay que estar peleando cada metro y cada detalle. Hemos peleado bien durante el día; una pena la penalización en la primera salida. Aun así, estamos contentos con lo que hemos hecho. Está todo muy apretado y hasta la última prueba de mañana no se decidirá nada, así que vamos a por ello”, dijo Diego Botín.
Por su parte, el Grupo B sí pudo disputar tres mangas. Los BONDS Flying Roos australianos, con 10 puntos, se colocan líderes. También en puestos de finalista, a falta de las dos carreras de flota del domingo, están los Black Foils neozelandeses de Peter Burling (9 puntos), aunque también está muy apretado el grupo con los equipos británico y suizo a sólo un punto del segundo.
Si el viento lo permite, este domingo el Grupo A deberá disputar la tercera carrera cancelada hoy antes de las dos de flota que faltan.
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