Waymo comenzó dos «viajes por carretera» a Filadelfia y la ciudad de Nueva York el lunes, expresando interés en la compañía propiedad del alfabeto que se expande a las ciudades del noreste.
Los «viajes de carretera» de marca Waymo no representan necesariamente un lanzamiento comercial en el corto plazo. Waymo ha anunciado varios otros viajes por carretera este año, incluidos Houston, Orlando, Las Vegas, San Diego y San Antonio. Viajar generalmente implica enviar vehículos pequeños y impulsados por los humanos con el sistema de conducción autónomo de Waymo para mapear nuevas ciudades. Waymo luego prueba de forma autónoma el vehículo, pero aún así a los humanos detrás de las ruedas, pero aprenden al ingeniero para obtener datos y mejorar el rendimiento del conductor de IA.
En algunos casos, estos viajes por carretera conducen a lanzamientos comerciales. En 2023, la compañía hizo un viaje por carretera a Santa Mónica, una ciudad en el condado de Los Ángeles. La compañía actualmente opera servicios comerciales en Los Ángeles, incluidos Santa Mónica, Beverly Hills y Hollywood.
Para su viaje de Filadelfia, Waymo colocará vehículos en las áreas más complejas de la ciudad, incluidos el centro y las carreteras, según un portavoz. Ella dijo que vio vehículos Waymo conduciendo «cada vez, todo el tiempo, todo el tiempo, todo el tiempo, al igual que el centro norte de la ciudad universitaria y el río Delaware».
En Nueva York, Waymo conduce el automóvil manualmente en Manhattan, justo al norte de Central Park, y forma parte del centro de Brooklyn con baterías. La compañía también mapeará partes de Jersey City y Hoboken en Nueva Jersey.
Waymo solicitó permiso para probar los avs de la ciudad de Nueva York detrás de las ruedas el mes pasado. La compañía aún no ha sido aprobada.
Esta no es la primera vez que la compañía tiene en Big Apple. Waymo inicialmente desplegó pequeñas cantidades de vehículos en la segunda mitad de 2021, mapeando partes de Manhattan y Nueva Jersey. En el invierno pasado, Waymo realizó un viaje por carretera a Buffalo y probó la conducción autónoma en condiciones de invierno.
Incluso si Waymo fuera aprobado para probar el vehículo de manera autónoma en Nueva York con los expertos detrás de las ruedas, sería un largo camino hacia el despliegue comercial. Debido a las regulaciones AV de Nueva York, los operadores actualmente no pueden implementar autos autónomos que no tienen humanos en los asientos delanteros. Actualmente, Waymo aboga por los cambios.
Las pruebas nacionales en curso de Waymo son fijadas por los actuales servicios de robótica comercial ofrecidos en Atlanta, Austin, el Área de la Bahía, Los Ángeles y Phoenix. Waymo está programado para ser lanzado en Miami este año y en Washington, DC en 2026.
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