El proyecto de túnel de $ 2.1 mil millones tiene como objetivo ahorrar la autopista 101 en el norte de California. Aquí, existe el riesgo de que parte de la carretera que conecta el Eureka y la Luna Media caiga al mar.
Como explica Rachel Swann en el San Francisco Chronicle, el «último grado» de tres millas «de tres millas» de tres millas «es un viento preocupante a través de los bosques de secoya con temblores en el suelo, tormentas de invierno y toboganes de rocas que se ven obligados repetidamente a cerrar.
«Después de años de trabajos de parches y monitoreo cuidadoso, Caltrans ha aterrizado en la solución: un túnel de 6,000 pies que evita el área de deslizamientos de tierra a un costo de $ 2.1 mil millones. Según el representante Jared Huffman, la carretera transporta alrededor de 6,000 vehículos todos los días, incluidos los camiones de carga. Una vez que la calificación esté cerrada, se creará un desvío durante varias horas.
Caltrans ha reservado $ 275 millones para diseño e ingeniería y se espera que comience la construcción en 2030, pero el proyecto no está completamente financiado. Mientras que algunos funcionarios locales esperan ganar fondos federales, otros han propuesto programas de peaje para ayudar a pagar el proyecto.
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