cosas que cambiaron para siempre la forma de viajar en avión

Los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos impusieron una nueva forma de viajar en avión.
Las medidas que se tomaron a partir los atentados, con dos aviones comerciales impactando contra las Torres Gemelas, otro contra el Pentágono y un cuarto -que se dirigía al Capitolio- que terminó estrellándose en un campo de Pennsylvania, trajeron mayores controles, mayores restricciones y menos privacidad para los pasajeros en los aeropuertos y en cada uno de los vuelos.
Se incrementó la cantidad de máquinas de rayos X, detectores de armas y de explosivos y llegaron los escáneres corporales. Formalmente, dos meses después de los atentados, en noviembre de 2001, George W. Bush, el entonces presidente de los Estados Unidos, puso su firma en una ley que creaba la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), una fuerza de inspectores de aeropuertos federales que reemplazó a las compañías privadas que las aerolíneas utilizaban para manejar la seguridad.
Si bien los atentados del 11-S son recordados por cambiar la manera de volar, hubo otros hechos que terminaron de moldear nuevos controles y revisiones de pasajeros. Como el «terrorista del zapato» (un terrorista que quiso detonar explosivos ocultos en su calzado) o el frustrado plan terrorista de agosto de 2006: planeaban atentar contra aviones de pasajeros en vuelos entre el Reino Unido y Estados Unidos usando explosivos líquidos.
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