El Dr. Hadi Moztarzadeh, jefe de Tendencias Tecnológicas del Centro de Propulsión Avanzada (APC) del Reino Unido, habla sobre la necesidad de una integración intersectorial en tecnología, infraestructura y políticas en el Reino Unido para lograr cero emisiones netas para 2040 y una movilidad automatizada y conectada a la energía.
El sistema de movilidad del Reino Unido se encuentra en una etapa crítica de transformación, habiendo invertido más de £400 millones en bancos de pruebas y proyectos piloto desde 2015, lo que nos establece como líder global en investigación y desarrollo de tecnología de vehículos netos cero y movilidad conectada y automatizada (CAM). En este contexto, la convergencia de las misiones gemelas de lograr cero emisiones netas y expandir CAM definirá el futuro de la movilidad.
El camino hacia soluciones de vehículos y movilidad más seguras, inteligentes y sostenibles requiere algo más que innovación tecnológica. La integración del sistema es la clave. Los avances en áreas como la tecnología de baterías, la infraestructura digital y la conducción autónoma solo alcanzarán su máximo valor cuando trabajen juntos en áreas como las redes de energía, la garantía de seguridad, la experiencia del usuario y el desempeño ambiental.
La transformación de la movilidad en el Reino Unido es urgente y de gran alcance. Los sectores deben coincidir.
El transporte sigue representando la mayoría de las emisiones del país, pero la dependencia de los combustibles fósiles, la infraestructura fragmentada y el suministro regional desigual resaltan la magnitud del desafío. Al mismo tiempo, el Reino Unido ha demostrado su capacidad para innovar.
Para trazar este camino transversal, APC y Zenzic lanzaron un informe integral sobre el futuro de la movilidad que describe estrategias transversales destinadas a descarbonizar el transporte en línea con la promesa de emisiones netas cero. La iniciativa tiene como objetivo proporcionar a los sectores un marco sólido para el transporte sostenible y fortalecer la posición del Reino Unido como pionero en movilidad conectada y automatizada.
El futuro de la movilidad: Visión 2040 describe una estrategia centrada en el Reino Unido para transformar el transporte por carretera en un ecosistema integrado y fluido que sea seguro, eficiente, sostenible e inclusivo. Esta visión aborda la convergencia del transporte, la energía y los sistemas digitales para lograr el crecimiento económico, la regeneración ambiental y el acceso universal.
Situación actual de la movilidad
El actual sistema de transporte del Reino Unido sigue dominado por el transporte por carretera, siendo los automóviles privados y los vehículos pesados los que realizan la mayoría de los movimientos de pasajeros y mercancías. Aunque el uso del transporte público se ha ido recuperando desde la pandemia, la oferta de autobuses y trenes sigue siendo desigual, con diferencias regionales. Al mismo tiempo, los modos de viaje activos, como la bicicleta y caminar, están recibiendo más atención en las políticas regionales, pero aún representan una pequeña proporción del total de viajes.
La adopción de vehículos eléctricos (EV) va en aumento: las últimas estadísticas muestran que representarán el 20,6% de las nuevas matriculaciones en 2026¹. Este crecimiento está siendo impulsado por la caída de los costos de las baterías, los incentivos políticos favorables y la creciente integración de los vehículos eléctricos dentro de las flotas corporativas. La financiación gubernamental desempeñará un papel vital en esta transición. Iniciativas como DRIVE35² destacan el compromiso del Gobierno de aumentar la capacidad de fabricación en el Reino Unido.
El Reino Unido se está posicionando como uno de los principales bancos de pruebas mundiales para la movilidad conectada y automatizada (CAM). Desde 2015, se han comprometido más de £400 millones de inversión pública y privada, apoyando más de 90 proyectos conjuntos en logística, transporte y servicios de pasajeros. Los bancos de pruebas en Oxfordshire, Milton Keynes y Midlands han demostrado que la autonomía de Nivel 4 es técnicamente viable en zonas definidas, particularmente en convoyes de carga, transbordadores de última milla y entornos universitarios controlados.
Económicamente, el sector CAM representa una oportunidad de crecimiento. Las previsiones sugieren que el mercado del Reino Unido podría alcanzar los 42.000 millones de libras esterlinas en 2035 y generar alrededor de 38.000 puestos de trabajo. Pero los competidores globales, particularmente Estados Unidos y Asia, ya están aumentando el tamaño de sus flotas comerciales y están presionando al Reino Unido para que acelere los despliegues.
El país ha demostrado el potencial de la automatización a través de pilotos exitosos, pero lograr la adopción en varias ciudades requiere una regulación nacional armonizada, inversión en infraestructura digital resiliente y modelos de negocios que ofrezcan valor y se ganen la confianza del público.
Esta situación pone de relieve tanto fortalezas, como la investigación y el desarrollo de talla mundial, marcos políticos ambiciosos y una creciente inversión privada, como oportunidades, como el despliegue, la equidad regional y la confianza pública. Esto garantizará que la tecnología de los vehículos, la infraestructura digital, la carga y los servicios conectados evolucionen juntos, respaldados por una regulación, prioridades ambientales y valores claros, con un enfoque estratégico en los pilares identificados en el informe.
Esta estructura permite a los formuladores de políticas, líderes industriales e inversionistas comprender de dónde proviene la innovación, qué tan avanzada está y si depende de otros sectores para tener éxito. Por ejemplo, un gran avance en la tecnología de baterías de vehículos eléctricos (dentro de la capa de tecnología y fabricación de vehículos) solo alcanzará todos sus beneficios si se cuenta con la infraestructura energética de apoyo (dentro de la capa de energía y carga).
Mapear la innovación en pilares permite a las partes interesadas identificar qué áreas están progresando rápidamente, qué áreas requieren más inversión y cómo el desarrollo en un nivel puede desbloquear oportunidades en otro. Esto hace que el marco no sólo sea una herramienta para seguir el progreso, sino también una guía para coordinar decisiones técnicas, comerciales y políticas.
Este es un enfoque esencial para dar forma a cómo se desarrollan, integran y escalan las tecnologías CAM y Net Zero. Esto permite que los sistemas de movilidad sean vistos no como una colección de proyectos aislados, sino como redes interconectadas donde el progreso en un área impacta directamente en otras.
Comprender los pilares le permite:
Identificar dependencias críticas y requisitos de interoperabilidad: por ejemplo, la implementación a gran escala de autobuses autónomos requiere no solo tecnología avanzada de vehículos, sino también infraestructura digital conectada y cibersegura, sistemas de carga de alta capacidad y confianza pública generada a través de un sólido diseño de seguridad y experiencia de usuario. Impulsar la innovación de manera efectiva: el desarrollo de redes energéticas antes de la adopción masiva de vehículos eléctricos garantiza que los cuellos de botella en la infraestructura no frenen la adopción. Inversiones específicas para lograr el máximo impacto: los fondos que permiten tecnologías como la conectividad de alta velocidad y el almacenamiento de energía benefician a múltiples capas y brindan beneficios más amplios. Reducir el riesgo mediante la coordinación: cuando las partes interesadas coordinan los cronogramas de desarrollo en múltiples capas, pueden evitar inconsistencias que ralentizan la implementación, como la preparación de los servicios de conectividad antes de que el vehículo esté completamente integrado.
visión 2040
Para 2040, la movilidad ya no funcionará de forma aislada. Más bien, actúa como un sistema unificado e integrado que hace que los viajes sean predecibles, asequibles y accesibles. Lograr esto requiere tres cambios fundamentales:
Interoperabilidad y estándares abiertos: un marco común para datos, seguridad y accesibilidad Sistemas integrados de energía y transporte: carga bidireccional, gestión de energía básica y corredores de energía renovable Diseño centrado en el usuario: planificación y pagos fluidos, gestión proactiva de interrupciones y acceso integral a través de una única plataforma
Estos cambios serán posibles gracias a los cuatro pilares interconectados que definen el ecosistema futuro descrito en el informe.
Inteligencia organizada. Movilidad regenerativa. Infraestructura de vida. Movilidad inclusiva y resiliente.
Lograr la Visión 2040 requiere colaboración intersectorial. Estamos al borde de un hito facilitado por la tecnología, impulsado por el crecimiento de la IA y la promesa de la computación cuántica. Ambos son esenciales para resolver desafíos sociales complejos, incluido el transporte.
En esencia, el transporte es un problema de optimización multicapa que abarca niveles macro y micro. La convergencia de sectores como el transporte y la energía se está acelerando, creando ecosistemas interconectados donde lo que sucede en la carretera impacta directamente en el sistema energético y viceversa.
Este mayor intercambio de datos entre sectores permite una integración perfecta y alinea los requisitos y dependencias para operaciones consistentes. Sin embargo, esta integración crea una paradoja energética. Las soluciones a largo plazo apuntan a reducir el consumo de energía, mientras que las innovaciones a corto plazo que aprovechan la inteligencia artificial y la automatización pueden requerir un mayor uso de energía. Esta contradicción resalta la necesidad de coordinación y modificación de políticas para garantizar que las regulaciones fragmentadas no sofoquen la innovación.
El futuro de la movilidad pasa por sistemas completos, no sólo por vehículos y tecnología. Para 2040, el transporte convergerá con la energía y la infraestructura digital para crear una red predecible, sostenible e inclusiva.
Para descargar el informe, visite Insight Reports – Advanced Propulsion Center o Insights – Zenzic.
Referencias
https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/car-registrations/ Implementado en asociación con el Departamento de Comercio, Industria y Comercio, Innovate UK y APC, el programa DRIVE35 ha evolucionado a partir del Plan del Sector de Manufactura Avanzada del Gobierno del Reino Unido, que describe un compromiso con un futuro sin emisiones, con una cantidad sin precedentes de £4 mil millones en subvenciones disponibles para 2035 para investigación, desarrollo, ampliación y transformación de vehículos.
Acerca del Centro de Promoción Avanzada del Reino Unido
El Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido (APC) trabaja con el gobierno del Reino Unido, la industria automotriz y el mundo académico para impulsar la inversión en la investigación y la fabricación de vehículos de cero emisiones. Fundada en 2013 y financiada conjuntamente por el Departamento de Negocios y Comercio (DBT y la Industria Automotriz), APC está acelerando la tecnología para respaldar la fabricación de vehículos con cero emisiones y la transición a una cadena de suministro de vehículos con emisiones netas cero en el Reino Unido.
Con una trayectoria comprobada, APC ha facilitado el financiamiento de 354 proyectos con bajas emisiones de carbono y cero emisiones que involucran a 614 socios. Desde 2013, hemos trabajado con empresas de todos los tamaños para proporcionar esta financiación, que se estima que ha ayudado a crear o proteger más de 59.000 puestos de trabajo en el Reino Unido. Se espera que esta tecnología y producto ahorren más de 425 millones de toneladas de CO2.
APC está comprometida a sostener y fortalecer las capacidades e inversiones automotrices a largo plazo del Reino Unido a través del intercambio de conocimientos, la colaboración y la innovación. Centrándonos en tres áreas clave: innovación, ampliación de escala y transformación, impulsaremos la innovación y la inversión en una cadena de suministro de vehículos de cero emisiones globalmente competitiva para construir economías más fuertes mediante la entrega de una movilidad más segura, más inteligente, más sostenible y asequible.
innovación
Financiar la innovación de productos y procesos en tecnologías estratégicas y disruptivas para vehículos de cero emisiones, incluidas herramientas digitales y procesos impulsados por IA.
aumentar proporcionalmente
Acelerar la fabricación acelerando la inversión en tecnologías avanzadas para vehículos de cero emisiones y ampliando los procesos de producción sostenibles.
conversión
Impulsar la inversión de capital hacia una cadena de suministro de vehículos eléctricos competitiva a nivel mundial, impulsar actualizaciones de fábricas o nuevas construcciones y asegurar el futuro ensamblaje de vehículos con cero emisiones en el Reino Unido.
Para obtener más información, visite apcuk.co.uk o siga a @theapcuk en X y al ‘Advanced Propulsion Center UK’ en LinkedIn.
Este artículo también se publicará en el número 26 de la revista trimestral.
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