Los ejecutivos de Ford anunciaron la contratación de 350 ingenieros veteranos después de que la inteligencia artificial y los sistemas de automatización no lograran alcanzar los niveles de calidad deseados. Algunos de ellos eran ex empleados y otros habían trabajado para proveedores.
El director de operaciones de la compañía, Kumar Galhotra, dijo a los periodistas que Ford había «aumentado su dependencia de los sistemas de calidad automatizados» y había obtenido resultados decepcionantes, informó Bloomberg. Por eso la empresa está «trayendo de vuelta a expertos técnicos», que «localizarán las fallas antes de que las piezas lleguen a la fábrica».
«Pensamos erróneamente que simplemente introduciendo inteligencia artificial y tomando los requisitos de diseño que teníamos, podríamos producir un producto de alta calidad», añadió Charles Poon, vicepresidente de ingeniería de hardware automotriz de Ford.
Para que quede claro, esto no significa que Ford abandonará por completo sus planes de IA. En cambio, la empresa está utilizando empleados recontratados (llamados ingenieros de «barba gris») para capacitar al personal más joven y reprogramar sus herramientas de inteligencia artificial.
La recontratación parece estar funcionando, y Ford espera ahorrar mil millones de dólares este año. La compañía también obtuvo el primer lugar entre las principales marcas en el estudio de calidad inicial de JD Power publicado esta semana.
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