Tesla presentó una demanda contra el Departamento de Transporte de California para anular la decisión de la agencia. El DMV estatal dictaminó que Tesla violó la ley estatal al utilizar marketing engañoso para exagerar las capacidades de conducción autónoma de sus vehículos.
La demanda reabre un problema que parecía resuelto la semana pasada cuando el DMV anunció que no suspendería la licencia de ventas y fabricación de Tesla durante 30 días. Esto se debe a que los fabricantes de vehículos eléctricos cumplieron con el fallo y dejaron de utilizar el término «piloto automático» en los materiales de marketing de California. CNBC informó por primera vez sobre la demanda.
El DMV también podría tomar medidas contra Tesla. Aunque un juez de derecho administrativo aceptó la solicitud del DMV de suspender la licencia de Tesla durante 30 días como sanción, la empresa decidió no hacerlo. En lugar de revocar la licencia, los reguladores estatales dieron a Tesla 60 días para cumplir.
Y Tesla lo hizo, aunque de la forma más extrema. Tesla no acaba de dejar de utilizar el término piloto automático. En enero, Autopilot se eliminó por completo en Estados Unidos y Canadá. Quizás se arrepienta de esa decisión y esté buscando la manera de volver atrás.
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