Libian ha presentado una demanda en Ohio para permitir que los vehículos eléctricos se vendan directamente a los consumidores estatales. Este es el último swing en una batalla duradera entre los prometedores fabricantes de automóviles estadounidenses y el poderoso lobby de distribuidores que se ha apoderado.
La compañía demandó el registro del Departamento de Vehículos Motorizados de Ohio (BMV) en un tribunal federal el lunes, alegando que el estado estaba perjudicando a los consumidores al bloquear las ventas directas. Libian ahora puede vender EV directamente a los consumidores en 25 estados y en Washington, DC
El BMV de Ohio no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
«La prohibición del modelo de negocio directo solo de ventas en Libian, Ohio, es extremadamente irracional. Reduce la competencia, reduce la elección del consumidor y causa costos de consumidores e inconvenientes.
Libian está pidiendo al tribunal que permita a la compañía solicitar una licencia de concesionario para que el vehículo pueda venderse directamente. Los clientes de Ohio deben comprar en vehículos libios en ubicaciones en otros estados donde se permiten ventas directas. El auto será enviado al Centro de Servicio Libiano en Ohio.
Permitir que Libian venda directamente no atraviesa la nueva Fundación Legal, argumentó la compañía en su queja. Tesla tiene licencia para vender en Ohio desde 2013 y puede venderse directamente a los consumidores.
Es una ley de 2014 aprobada por la legislatura estatal que ha detenido a Libian. Esa ley, que Libian lo llama, se produjo después de intensos esfuerzos de cabildeo de la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Ohio (OAD), efectivamente le dio a las esculturas de Tesla y bloqueó a los futuros fabricantes para obtener las licencias de concesionarios necesarias. (Oada no devolvió de inmediato una solicitud de comentarios).
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«La elección del consumidor es un principio de roca madre de la economía estadounidense. La prohibición arcaica de las ventas directas de vehículos en Ohio es inconstitucional y perjudicial en Ohio al reducir la competencia, la elección e inconveniencia y el aumento de los inconvenientes», dijo el director ejecutivo de Libian en un comunicado.
Libian ha ganado hasta ahora una batalla legal por las ventas directas. En 2021, se les otorgó licencias de distribuidores Libian y Lucid para vender EV en Illinois. La asociación de concesionarios del estado apeló a que Libian y Kakui bloqueen las ventas directas, pero finalmente falló.
Mientras tanto, Lucid Motors presentaron su propia demanda en Texas en 2022, desafiando la prohibición directa de ventas de su estado. El tribunal se opuso a la identificación a principios de este año, pero la compañía apeló, según muestran los registros de la corte federal.
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