Sheryl Sandberg lideró una inversión de 10 millones de dólares en la startup Self Inspection, con sede en San Diego, que también cuenta con el respaldo de DVx Ventures del ex director ejecutivo de Tesla, John McNeil.
Fundada en 2021, la startup ha estado trabajando durante los últimos años para revolucionar el proceso de inspección de vehículos al hacer posible evaluar adecuadamente los daños en la carrocería del vehículo con tecnología tan pequeña como la cámara de un teléfono inteligente. Self Inspection dijo a TechCrunch que la división de servicios financieros de Stellantis utiliza la plataforma para inspecciones de vehículos corporativos y de fin de arrendamiento, y ya ha completado más de 1 millón de inspecciones de vehículos para flotas de alquiler, compañías de financiamiento de automóviles, subastas y mercados.
«Las mayores empresas de tecnología se construyen transformando industrias que son grandes, esenciales y listas para el cambio», dijo Sandberg en una declaración a TechCrunch. «El estado del vehículo tiene un impacto multimillonario en las decisiones automotrices cada año, pero los datos siguen estando fragmentados. Eso está cambiando. Creemos que las inspecciones voluntarias crearán el sistema de registro que la industria automotriz necesita».
La ronda de financiación fue liderada por su family office, Sandberg Bernthal Venture Partners, con inversiones estratégicas del minorista de neumáticos US AutoForce y la empresa de financiación de automóviles Westlake Financial. También invirtieron los fondos de etapa inicial Costanoa Ventures, Rebellion Ventures y BrightCap Ventures.
Self Inspection es una de las muchas nuevas empresas que utilizan IA para modernizar la industria automotriz. Toma y Flai están intentando mejorar la comunicación entre los minoristas y los agentes de voz. BidBus permite a los concesionarios ofertar competitivamente por sus coches.
Otras nuevas empresas como UVeye están adoptando un enfoque más amplio a nivel de infraestructura para modernizar las inspecciones de vehículos.
Pero una gran parte del atractivo de Self Inspection es su simplicidad. La compañía vende software a clientes como Stellantis que les permite cargar fotos de sus automóviles enviando un enlace a cualquier persona que tenga un teléfono inteligente. El software de Self Inspection guía a los usuarios a través del proceso y garantiza que todo el vehículo esté cubierto.
Básicamente, la compañía está aprovechando el hecho de que «todos tienen una buena cámara» y «saben tomar fotografías», dijo el año pasado el director ejecutivo Konstantin Yaremzo a TechCrunch.
A partir de ahí, las fotografías se comparan con lo que Self Inspection describe como “uno de los conjuntos de datos más grandes de vehículos dañados” para detectar la presencia y gravedad de los daños. Luego, el software de la startup genera una estimación de costos y un informe de inspección detallado.
«Lo que realmente proporcionamos es un informe en PDF completamente detallado, que normalmente sólo está disponible en un taller de reparación, que indica qué trabajo se debe realizar en el daño, cuánto costará la reparación, cuántas piezas se necesitan, etc.», dijo Yaremzo. Añadió que la autoinspección también puede recuperar datos de las computadoras OBD2 para obtener información aún más detallada.
Self Inspection dijo a TechCrunch que su plataforma ya ha ayudado a los clientes a reducir costos en más de $80 millones y ahorrar más de 300.000 horas operativas. La startup planea utilizar la nueva financiación para desarrollar más productos, llegar a más clientes empresariales y expandirse a Europa.
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