Un programa piloto que proporciona dinero a los residentes de Los Ángeles para cubrir los costos de transporte ha resultado en resultados tempranos positivos, según un estudio realizado por el Centro de Políticas Regionales de UCLA Lewis.
Las billeteras de movilidad son parte de un esfuerzo más amplio para construir movilidad básica universal. La billetera de movilidad proporcionó fondos para los angelenos participantes por $ 1,000 por mes, transporte público, paseos, alquileres de automóviles y sistemas de intercambio de bicicletas.
Según las entrevistas con 31 participantes, los investigadores del Centro Lewis descubrieron que los subsidios de transporte tienen beneficios generalizados. «El resultado más común fue una reducción en las dificultades materiales y una mejora general en la calidad de vida. Con uno de los presupuestos, los participantes dijeron que podrían redirigir su dinero a los gastos cotidianos como alimentos, suministros escolares y facturas». Las personas informaron que se sentían menos estresadas, más independientes y podrían sacar a sus familias.
El programa se aplica a una amplia gama de opciones de transporte, lo que lo hace más flexible que los subsidios de transporte tradicionales. Muchos participantes en el programa de billetera de movilidad lo utilizaron como un suplemento para las tarifas de bajos ingresos disponibles más amplias de Metro. «Por ejemplo, algunas personas usaron sus billeteras para pagar viajes o sumoteros electrónicos durante largas esperas de transporte, o para cubrir su acceso de primera/última milla».
La ciudad está expandiendo su programa a 2,000 participantes en la siguiente fase.
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