La región central de Texas entre Austin y San Antonio se está convirtiendo en un área metropolitana, Jared Bray gobierna.
Las pequeñas ciudades salpicadas por el área entre las dos ciudades están explotando con nuevos desarrollos. Una de esas ciudades, Cedar Park ha crecido de 5,000 en 1990 a más de 77,000 hoy. Según Bray, «desde julio de 2023 hasta julio de 2024, la población de Texas ha crecido casi 563,000. Su economía ahora es más grande que la de Canadá, y el segundo estado de California es el único estado en el estado de California». Este crecimiento viene con una nueva base de impuestos y requiere una nueva infraestructura mejorada.
El crecimiento a esta escala ha causado algunos dolores de cabeza reales, especialmente en áreas como el tráfico y el agua. Ya hay demasiado en Texas, y los otros no son suficientes. Sin embargo, el crecimiento rápido y sostenido ha beneficiado a los gobiernos locales. Muchos de ellos pueden invertirse en una escala que nunca antes habían experimentado.
Bray señala que los desafíos y las oportunidades no se localizan y que muchas personas necesitan tomar medidas a escala local. «En la parte superior de la lista de todos se encuentra la congestión del tráfico en la Interestatal 35, que es lenta para arrastrarse debido a la región en auge», dijo el viaje entre Austin y San Antonio, que tardó al menos el doble de hace 10 años. La propuesta de construir una línea ferroviaria de alta velocidad entre las dos ciudades podría ser útil, pero la financiación federal para el proyecto es incierta durante la administración actual.
Las ciudades en el área luchan por satisfacer la demanda de agua, que se deriva principalmente de acuíferos locales. El acuífero Edwards, el más importante en la región, está en su nivel más bajo desde 1990.
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