La primera sala de control virtual del ciclo del combustible de tritio del mundo se instaló en el campus de Culham de la UKAEA para capacitar a técnicos en el manejo y gestión del tritio.
Esto consolida la reputación de la Agencia de Energía Atómica del Reino Unido como líder mundial en el uso de plataformas digitales para capacitación, investigación y desarrollo, que se extiende a la tecnología del ciclo del combustible del tritio, que es fundamental para ofrecer energía de fusión sostenible en el futuro.
El nuevo simulador virtual exclusivo de UKAEA, desarrollado en conjunto con Bilfinger UK, permite a los operadores de la instalación de bucle de tritio UKAEA-Eni H3AT realizar capacitación simulada en un entorno seguro y controlado.
Stephen Wheeler, director ejecutivo de tecnología de fusión y ciclo de combustible de tritio de UKAEA, dijo: «La instalación de circuito de tritio UKAEA-Eni H3AT será el ciclo de combustible de tritio más grande y avanzado del mundo».
“Esto también representa un gran paso adelante en el aumento de las capacidades industriales en el campo de la fusión.
«Al construir esta sala de control digital con el apoyo de Bilfinger, estamos apoyando a la industria para aumentar sus capacidades tecnológicas y proporcionar mecanismos que ayudarán a la futura fusión».
La tecnología digital es clave para la formación en ingeniería de fusión
El sistema digital también permitirá a UKAEA simular cambios potenciales en los parámetros operativos de H3AT y sus posibles ramificaciones, mejorando la optimización y la eficiencia del proceso.
Además, además de demostrar las capacidades del H3AT a los visitantes, la sala de control virtual podría estar disponible en el futuro para que terceros prueben sus propios sistemas de gestión del ciclo del combustible de tritio.
«Este desarrollo brinda una oportunidad sin precedentes para capacitar a la próxima generación de ingenieros de fusión a través de tecnología de simulación virtual de vanguardia», explicó Wheeler.
«El uso de tecnología digital para la capacitación de operadores es una rutina en múltiples departamentos de UKAEA, por lo que estamos muy contentos de poder adoptar los mismos principios dentro de la instalación de bucle de tritio UKAEA-Eni H3AT».
La capacitación sobre el ciclo del combustible del tritio ayuda al mundo a descubrir energía limpia e ilimitada
La capacitación sobre el ciclo del combustible del tritio en Culham tiene el potencial de cambiar drásticamente la combinación energética futura del mundo, brindando un potencial energético seguro, limpio y prácticamente ilimitado.
Darren Clement, vicepresidente de EAP en Bilfinger Engineering and Maintenance UK, comentó: «Esta sala de control virtual permitirá a UKAEA mejorar aún más sus procesos, al tiempo que garantizará que el personal aprenda las habilidades críticas que necesitan para ejecutar sus operaciones sin problemas y de forma segura».
«Al mismo tiempo, ayudará a brindar a las partes interesadas clave información valiosa sobre el trabajo innovador que se está realizando en Culham».
Bilfinger UK tiene experiencia en la ejecución de grandes proyectos en múltiples sectores. Además de proporcionar sistemas de control, Bilfinger UK facilitó y coordinó procesos de subcontratación para Schneider Electric, AVEVA, Siemens y otros como contratista de nivel 1.
Clement añadió: «Hemos apoyado a la industria nuclear durante 60 años, ayudando a los pioneros y a los principales operadores a proporcionar un suministro seguro y abundante de energía limpia».
La trayectoria comprobada de UKAEA en el aprovechamiento de la tecnología digital
La instalación del circuito de tritio H3AT no es la primera vez que UKAEA utiliza tecnología digital para acelerar la eficiencia, la capacitación y la entrega.
UKAEA tiene un historial comprobado en el uso de plataformas digitales para mejorar la eficiencia de tiempo y costos en la capacitación del personal y el desarrollo de nuevas tecnologías y procesos.
El equipo de operaciones remotas del Joint European Taurus (JET) ha estado utilizando este tipo de plataformas durante más de 25 años y ahora se utilizarán para apoyar el desmantelamiento de vehículos de fusión.
Además, se llevó a cabo un ensayo totalmente digital de la recuperación de restos de combustible de la central nuclear de Fukushima Daiichi utilizando la maqueta digital de próxima generación (NG-DMU), desarrollada en el marco del proyecto LongOps en colaboración con la Autoridad de Desmantelamiento, la Agencia de Investigación e Innovación del Reino Unido y la Compañía de Energía Eléctrica de Tokio.
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