A medida que los vehículos eléctricos (EV) se vuelven más comunes, queda un obstáculo importante. Acceso conveniente y asequible a las estaciones de carga EV.
Para los residentes urbanos y las personas que viven en edificios de unidades múltiples, la falta de opciones de carga residencial puede hacer que la propiedad de EV no sea realista.
Sin embargo, el nuevo proyecto de Penn State puede haber descubierto soluciones innovadoras y sorprendentemente simples.
Ideas brillantes para la carga de EV justo
Los investigadores de Pensilvania han desarrollado un marco escalable para convertir las farolas existentes en estaciones de carga EV.
Su enfoque proporciona soluciones de bajo costo, accesibles y ecológicos para expandir la infraestructura de EV, especialmente en ciudades con espacio y acceso limitados.
El equipo instaló 23 estaciones de carga de la luz callejera en Kansas City, Missouri, como parte del programa piloto.
El proyecto fue financiado por el Departamento de Energía de los EE. UU. Y se implementó en colaboración con la Ciudad de Kansas, el Centro de Energía Metro, las compañías locales de servicios públicos y el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL).
Los investigadores han demostrado que los cargadores de la luz de la calle son más asequibles, eficientes y sostenibles que las estaciones de carga EV tradicionales.
Costo y beneficios ambientales
Las estaciones de carga tradicionales de EV a menudo requieren costosas actualizaciones de infraestructura, como nuevas conexiones de energía y estacionamiento. En contraste, los cargadores de la luz de la calle utilizan la infraestructura existente.
El proceso de conversión es relativamente simple y económico ya que las farolas ya están conducidas y generalmente son propiedad del gobierno local.
Un estudio en Pensilvania encontró que los costos de instalación fueron significativamente más bajos en comparación con las estaciones de carga estándar. Además, estos cargadores proporcionaron velocidades de carga más rápidas, ya que sacaban energía directamente de líneas eléctricas municipales dedicadas.
Más allá de los costos y la velocidad, los beneficios ambientales fueron claros. El estudio informó que la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de gasolina ya que los cargadores ya estaban instalados en áreas donde estaban estacionadas, eliminando la necesidad de que los conductores viajen a otro lugar para cargar el vehículo.
Un marco escalable para las ciudades de todo el país
Uno de los resultados más innovadores del proyecto es un marco de tres partes diseñado para ayudar a otras comunidades a replicar el éxito de los pilotos de Kansas City.
El marco se centra en la demanda, la viabilidad y los beneficios de la comunidad, lo que permite a las ciudades determinar dónde y cómo instalar las estaciones de carga EV de la luz de la luz de manera efectiva.
Para evaluar la demanda, los investigadores analizaron datos como el volumen de tráfico, el uso de la tierra y los puntos de interés cercanos. A continuación, utilizamos inteligencia artificial (IA) para predecir dónde el cargador sería más beneficioso.
La equidad también fue un factor importante. El equipo enfatizó la participación de la comunidad, asegurando que cobrar acceso se distribuya considerablemente entre áreas diversas, no solo en áreas ricas y ocupadas.
Empoderar a la comunidad a través de datos
Los hallazgos de Pensilvania confirman que las estaciones de carga de la luz de la luz de la luz de la luz son justas y eficientes.
Actualmente, el equipo planea refinar el modelo incorporando datos socioeconómicos y meteorológicos, lo que podría mejorar aún más los pronósticos para la demanda de cobro de EV y la colocación de infraestructura.
Comprender cómo el uso de EV de temperatura y clima también puede ayudar a las ciudades a planificar mejor sus necesidades energéticas futuras.
Iluminar el camino hacia un futuro sostenible
A medida que la transición al transporte de electricidad se acelera, la necesidad de soluciones de carga creativa, asequible y justa ha crecido más que nunca.
La Iniciativa de carga de Light Street de Penn State ofrece una vía prometedora para aprovechar la infraestructura existente para utilizar ciudades limpias como fuentes de energía y hacer que la propiedad de EV sea accesible para cualquier persona.
Con su diseño escalable y su éxito probado en Kansas City, el marco pronto ayudará a la comunidad a expandir su red de estaciones de carga EV y convertir las simples farolas en un símbolo de innovación sostenible.
Source link
