El Gobierno del Reino Unido anunció hoy un nuevo programa de financiación de 219 millones de libras destinado a acelerar la producción de combustible de aviación sostenible, lo que marca un paso importante en el camino hacia la descarbonización de la aviación y al mismo tiempo respalda el crecimiento económico.
El nuevo Fondo para Combustibles Bajos en Carbono (LCFF) proporcionará £93 millones durante los próximos dos años para ayudar a las empresas a desarrollar y ampliar proyectos de combustibles verdes. Se espera que las solicitudes comiencen a aceptarse a mediados de julio, y la financiación se destinará a proyectos más cercanos a la producción comercial.
Se espera que la medida fortalezca la industria nacional de combustible de aviación sostenible del Reino Unido, atraiga más inversiones privadas, cree empleos calificados en todo el país y posicione al Reino Unido como líder mundial en la producción de combustible de aviación sostenible.
El sector podría aportar hasta 5.000 millones de libras esterlinas a la economía del Reino Unido de aquí a 2050, según estimaciones del gobierno.
Keir Mather, Ministro de Aviación, Marítimo y Descarbonización, cree que esta inversión transformará la industria. “Estos 219 millones de libras son el próximo capítulo de la revolución de la aviación verde en Gran Bretaña.
“Estamos comprometidos a apoyar la brillante innovación británica, crear miles de empleos altamente calificados y garantizar que el Reino Unido sea líder mundial en los combustibles que impulsan el futuro de los vuelos.
«Este tipo de inversión es exactamente cómo aceleramos el crecimiento económico, abrimos nuevas e interesantes oportunidades para los jóvenes y hacemos que nuestras vacaciones sean más verdes y limpias».
El combustible de aviación sostenible es la clave para una aviación neta cero
Los combustibles de aviación sostenibles se consideran ampliamente una de las herramientas más prácticas disponibles para reducir las emisiones de la aviación en el corto plazo. Producido a partir de materias primas sostenibles en lugar de combustibles fósiles, puede utilizarse en aeronaves y infraestructuras aeroportuarias existentes sin modificaciones importantes.
Según estadísticas gubernamentales, el combustible de aviación sostenible puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en alrededor de un 70% en promedio durante su ciclo de vida en comparación con el combustible para aviones tradicional.
A medida que la industria de la aviación trabaja hacia objetivos netos cero, se espera que el combustible ecológico para aviones desempeñe un papel central para permitir el crecimiento futuro y al mismo tiempo reducir el impacto ambiental.
Nuevo apoyo a la industria de combustibles de aviación sostenible del Reino Unido
El último paquete de financiación se suma a los 198 millones de libras ya invertidos desde 2022 a través del Fondo de Combustibles Avanzados, que ha apoyado el desarrollo de tecnología de aviación limpia.
La nueva LCFF se centrará en proyectos que están más allá de la etapa inicial de desarrollo y se acercan a la producción, dijeron los funcionarios.
Al ayudar a las empresas a cerrar la brecha entre el desarrollo y las operaciones comerciales, el Gobierno espera acelerar el despliegue de instalaciones de producción de combustible de aviación sostenible en todo el Reino Unido.
El anuncio se produce mientras la demanda de soluciones de aviación con bajas emisiones de carbono continúa creciendo en todo el mundo, creando oportunidades para los países que pueden establecer una capacidad de fabricación nacional a gran escala.
Beneficios económicos y trabajo calificado.
Además de los beneficios medioambientales, el gobierno cree que ampliar la producción sostenible de combustible de aviación podría tener importantes beneficios económicos.
Se espera que la nueva planta de producción respalde miles de empleos calificados en ingeniería, fabricación, construcción e investigación científica.
Se espera que el crecimiento en el sector nacional de combustibles ecológicos para la aviación brinde oportunidades a largo plazo para los trabajadores y fomente la inversión en áreas industriales en todo el Reino Unido.
La financiación también tiene como objetivo aumentar la confianza de los inversores demostrando el apoyo a largo plazo del gobierno a las tecnologías de combustibles con bajas emisiones de carbono.
El gobierno busca la opinión de la industria sobre la obligación de combustible de aviación sostenible
Además del anuncio de financiación de hoy, el Gobierno ha lanzado una convocatoria de pruebas sobre la obligación del Reino Unido de combustible de aviación sostenible.
La obligación exige que la proporción del combustible para aviones suministrado en el Reino Unido provenga de fuentes sostenibles, comenzando en el 2% en 2025, aumentando al 10% en 2030 y al 22% en 2040.
Esta revisión examina las proyecciones de suministro global para diferentes tipos de combustibles sostenibles y evalúa lo que significan para cumplir los objetivos futuros del mandato.
Los funcionarios subrayaron que el objetivo general no era buscar reducciones, sino más bien garantizar que el sistema siguiera siendo eficaz a medida que se desarrollara el mercado.
El enfoque, que combina financiación directa y apoyo regulatorio, tiene como objetivo acelerar la producción sostenible de combustible de aviación y fortalecer las ambiciones del Reino Unido de convertirse en un centro líder en tecnología de aviación con bajas emisiones de carbono.
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