Hace tres años, Stellantis anunció que se combinaría con Amazon para crear un software en el vehículo que traiga una gran cantidad de productos y servicios conectados al vehículo para 2024, para generar $ 22.5 mil millones al año del software, como parte del plan más amplio del fabricante de automóviles.
Nunca sucedió. Y ahora la asociación está «al final», informó Reuters. El artículo informa que el personal de Amazon que trabaja en el proyecto ha reubicado o abandonado la compañía, según una fuente no identificada.
Stellantis confirmó el informe de Reuters y le dijo a TechCrunch que cambiaría a un sistema basado en Android.
«Amazon es un socio valioso para Stellantis, y las empresas continúan cooperando con una variedad de iniciativas», dijo el fabricante de automóviles en un comunicado. Por ejemplo, Stellantis continuará utilizando Amazon Web Services como su proveedor de nube preferido para su plataforma de vehículos. Alexa de Amazon continuará estando disponible en los vehículos Stellantis también.
Stellantis tenía un plan ambicioso en diciembre de 2021 para tener 34 millones de vehículos conectados en la carretera para 2030. El campo era que Stellantis defendería una nueva corriente de ingresos que fuera más allá de construir y vender vehículos.
Stellantis ha alcanzado su objetivo atacando asociaciones con BMW, Foxconn, Waymo y Amazon.
El plan de utilizar el software en el automóvil para vender productos y suscripciones de pasajeros y controladores incluía tres componentes.
Comenzó con el sistema de arquitectura eléctrica y de software subyacente llamado Stellantis, conocido como Stla Brain. Además del cerebro, Stellantis agregará STLA SmartCockpit, una plataforma que proporciona aplicaciones a los conductores, incluida la navegación, la asistencia de voz, el mercado de comercio electrónico y los servicios de pago, y una aplicación que proporcionará una experiencia de Vihall personalizada para conductores y pasajeros. La tercera pieza incluía una plataforma autónoma conocida como «Autodrive» desarrollada por BMW.
Amazon ha sido aprovechado para ayudar a Stellantis con STLA SmartCockpit, particularmente con tecnología que se adapta al comportamiento e intereses del cliente y proporciona servicios personalizados.
Stellantis le dijo a TechCrunch que se adhiere a la plataforma de cabina inteligente. Los sistemas basados en Android de Google actualmente utilizados por numerosos fabricantes de automóviles parecen dirigirse hacia esta futura plataforma de software.
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