El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo el jueves que la compañía presentará la versión de producción de su superdeportivo Roadster de segunda generación el 1 de abril de 2026. Han pasado casi nueve años desde que reveló el proyecto por primera vez.
Musk, famoso por no cumplir con los plazos, dijo en la reunión anual de accionistas de Tesla que una de las razones por las que eligió el Día de los Inocentes fue porque «hay cierto grado de negación».
«Si sucediera más tarde, se podría decir que fue una broma», dijo.
El lanzamiento de la versión producida en serie del nuevo Roadster el próximo año se retrasará. Hace apenas una semana, apareció en el podcast de Joe Rogan y reiteró su afirmación de que quiere mostrar el coche antes de fin de año.
Musk enfatizó el jueves que el automóvil es «muy diferente a cualquier cosa que hayamos mostrado antes» y volvió a bromear diciendo que la demostración sería «la demostración de producto más emocionante que hayamos tenido, funcione o no». Este es un guiño no tan disimulado al hecho de que Musk ha pasado años intentando que su nuevo Roadster vuele de alguna manera, tal vez utilizando propulsores fabricados por SpaceX.
Musk continuó diciendo que no cree que el Roadster de segunda generación entre en producción hasta entre 12 y 18 meses después de su anuncio en abril.
Durante una sesión de preguntas y respuestas en la reunión, un accionista preguntó a Musk si los clientes que reservaron la versión Founders Series del nuevo Roadster podrían ser invitados al evento de lanzamiento. Esos fueron los clientes que desembolsaron 250.000 dólares para conseguir una versión especial del coche en 2017.
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13-15 de octubre de 2026
«Por supuesto, absolutamente», respondió Musk. «Esto es lo mínimo que podemos hacer por los clientes que han sufrido pedidos anticipados del Roadster».
El director ejecutivo de OpenAI, Sam Altman, es una de las víctimas de larga data que recientemente intentó cancelar una reserva de vehículos eléctricos prometida hace mucho tiempo, pero inicialmente no pudo recibir un reembolso.
A principios de este mes, Altman publicó una «historia de tres partes» en X que consta de varias capturas de pantalla que muestran la reserva inicial, una solicitud de reembolso de la tarifa de reserva de 50.000 dólares y un correo electrónico devuelto.
«¡Estaba realmente emocionado con este auto!» Altman escribió. «Entiendo el retraso, pero siete años y medio me parecieron mucho tiempo de espera».
Musk, que había estado discutiendo públicamente con Altman durante años, pasó a la ofensiva. «Y olvidaste mencionar el cuarto acto donde se solucionó este problema y recibí mi reembolso dentro de las 24 horas», escribió Musk. «Pero esa es tu naturaleza».
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