Albuquerque eliminó la tarifa para el sistema de autobuses públicos hace casi dos años. En el siguiente trabajo de la ciudad, Erin Lord describe parte del impacto que el programa de tarifas gratuitas ha tenido en los residentes de la ciudad.
Según Road, «casi el 90% de los pasajeros de autobuses de Albuquerque tienen ingresos domésticos de menos de $ 35,000 al año, y no tienen acceso a vehículos a una tasa similar». Los funcionarios de la ciudad citan esto como una de las razones por las cuales hacer que el transporte sea asequible y accesible es el «primer propósito del transporte público». Las tarifas gratuitas le permiten llegar a una persona permanente, una cita médica, acceder a servicios sociales, ir a trabajar y ver a su familia.
Además, el transporte gratuito dentro de la ciudad reducirá la carga de los proveedores de servicios sociales sin fines de lucro.
Los pasajeros han aumentado en un 20% a medida que Albuquerque pilotó por primera vez el transporte libre en 2022. Anteriormente, los ingresos por tarifas solo se llevaron a agentes con un presupuesto de $ 67 millones al año. A diferencia de otras ciudades que retrocedieron el programa de tareas cero durante la era Covid, Albuquerque parece estar comprometido a mantener el transporte libre.
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