Via, la inicio del software de tránsito, que atrajo la atención por su servicio de transporte a pedido para los consumidores, dijo que había presentado confidencialidad para su oferta pública inicial.
VIA ha podido presentar los planes para las OPI durante años. La compañía presentó confidencialmente su OPI en 2021, pero nunca tomó las siguientes medidas oficiales y regulatorias para ingresar al mercado abierto. Ahora la compañía dice que está lista. Sin embargo, el estado como presentación confidencial deja muchos detalles faltantes, como el número de acciones ofrecidas y el rango de precios de la oferta propuesta.
Cuando se lanzó en 2012, hubo poco interés en la ciudad de las plataformas de software, el cofundador y CEO Daniel Lamott dijo a TechCrunch en una entrevista hace unos años. Inicialmente, la compañía utilizó un transporte de consumidores a través de una marca de transbordadores que los usuarios podrían alabar. Con el tiempo, utilizamos la gran cantidad de datos que recopilamos a través de estos servicios para mejorar sus algoritmos dinámicos de enrutamiento a pedido, que utiliza datos en tiempo real para enrutar los transbordadores donde más los necesitemos.
Hoy, a través de ofrece software de tránsito a pedido para más de 650 ciudades en 30 países, incluidos San Francisco, Seattle, Nueva York, Miami y Londres. También sirve muchas ciudades pequeñas y medianas, incluidas Arlington, Texas y Sioux Falls, Dakota del Sur.
Recaudó su financiación final del mercado privado en 2023, lo que lleva su valoración a $ 3.5 mil millones en una ronda de financiación de $ 110 millones. Via ha recaudado un total de $ 1 mil millones hasta ahora de una larga lista de inversores, incluidos BlackRock, Exor, Janus Henderson, Macquarie Capital, Mori Building, Shell y 83north.
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