«¿Qué pasa si planifica sus edificios y vecindarios con los riesgos de salud y clima en mente, así como una empresa utiliza datos financieros para guiar las decisiones?» Liz York plantea esta pregunta en ventas para la próxima ciudad, apoyándose en los hallazgos del nuevo libro de Adele Horton y Carlos Castillo Salgado, la epidemiología arquitectónica.
Así como los médicos pueden diagnosticar pacientes según los síntomas y la exposición ambiental, el marco Horton y Castilo Salgado ayuda a diseñadores, desarrolladores y responsables políticos a diagnosticar la salud del lugar.
Este proceso utiliza datos basados en la ubicación sobre la salud y el clima para informar las estrategias de desarrollo personalizadas. En el South Bronx, una de las áreas más intensivas en el medio ambiente de la ciudad de Nueva York, los desarrollos de viviendas asequibles «estaban tomando una estrategia centrada en el interior para mejorar la calidad del aire para los residentes». «Sin el apalancamiento regulatorio para reducir el tráfico o las emisiones cercanas, el equipo del proyecto diseñó un caparazón protector: sobres de edificios de alto rendimiento, sistemas mecánicos de escape y ventilación, materiales de bajo VOC y políticas para dejar de fumar. Estas características abordan directamente los datos de riesgo respiratorio y cardiovasculares locales y proporcionan aire limpio».
Otros grandes proyectos tienen la oportunidad de formar parte de una iniciativa de capital de salud más amplia. En Hackney Borough de East London, un proyecto llamado Gillet Square, se remonta a la década de 1980, ha transformado el antiguo estacionamiento y sus alrededores en una plaza rodeada de espacios de trabajo y un minorista que se prioriza para empresas locales y grupos culturales. «Es importante destacar que estos movimientos de diseño abordaron las preocupaciones de salud pública inmediata y a largo plazo identificadas dentro del marco de epidemiología arquitectónica: exposición a la contaminación del aire, la vulnerabilidad térmica, los estresores de salud mental y los riesgos de seguridad de los peatones».
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