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Home»Startups»Golden Dome puede no ser el boleto de oro que quiere Silicon Valley
Startups

Golden Dome puede no ser el boleto de oro que quiere Silicon Valley

corp@blsindustriaytecnologia.comBy corp@blsindustriaytecnologia.comjulio 29, 2025No hay comentarios5 minutos de lectura
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Goldendome, el gambito de la administración Trump para construir sistemas de defensa antimisiles de próxima generación, tiene una startup y contratistas de defensa desde hace mucho tiempo que buscan parte de un contrato de $ 151 mil millones de varios años.

El proceso de calificación para el vehículo contratado de $ 151 mil millones, esencialmente un programa paraguas, está acumulado para la mayoría de las startups, no para la tecnología. En cambio, las pequeñas empresas pueden verse obstaculizadas por procesos burocráticos costosos de varias capas utilizados para permitir que las empresas cumplan con la seguridad y otros requisitos de cumplimiento.

En última instancia, Golden Dome puede no ser una batalla de suma cero entre los titulares y los titulares. Una nueva empresa innovadora puede convencer al contratista de defensa más grande de asumir el cargo de subcontratista.

La Agencia de Defensa de Misiles del Pentágono redactó la solicitud de un contrato de premios de $ 151 mil millones la semana pasada, un preludio de las próximas compras de tecnología de defensa del gobierno.

Un contrato de 10 años llamado Shield, o la innovadora defensa de capas empresariales de una patria escalable, sirve como un paraguas utilizado para comprar tecnología para el sistema Golden Dome. El programa, comparado con la cúpula de hierro israelí por la Casa Blanca, cubre sistemas que van desde el espacio, la tierra y el mar para proteger al continente estadounidense de la amenaza de varios misiles.

Para construir este sistema, el Gobierno considerará comprar una variedad de tecnologías de vanguardia, incluidos interceptores basados en el espacio, radares terrestres y sistemas basados en tierra y mar que pueden robar misiles enemigos durante el vuelo. El primer obstáculo para una compañía que espera ganar uno de sus contratos es calificar para un programa o vehículo paraguas.

A bordo de un vehículo de $ 151 mil millones no garantiza dólares federales. En cambio, las empresas compiten por el trabajo por contrato en órdenes de tareas individuales. La solicitud final de la propuesta se lanzará en el cuarto trimestre de este año, pero no ha impedido que las empresas comiencen a cabildear.

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27-29 de octubre de 2025

Bryce Dubs, CEO de Consulting Firming Ocfoot Venture, dijo a TechCrunch que estima que entre el 5% y el 10% de las ollas pueden ir de manera realista a proveedores no tradicionales. Por ejemplo, SpaceX y Anduril están respaldados por Venture Capital, pero ya están en la escala de pequeños primos, y las pequeñas oportunidades de inicio parecerán bastante diferentes.

Las startups con tecnología atractiva deben trabajar con primos de defensa como Northrop Grumman y Lockheed para proporcionar características que Prime no ofrece actualmente internamente.

Esto se debe a que muchas empresas de etapa inicial carecen de autorización de instalaciones, personal, seguridad de TI u otros requisitos para realizar empleos gubernamentales altamente clasificados. Y la liquidación previa a la cooperación advirtió que estas barreras de entrada serían introducidas a los proveedores.

Empresas de apoyo de riesgo como Anduril y SpaceX pueden cumplir con estos requisitos de seguridad y cumplimiento, pero todos los demás deberán reunirse bajo Prime para competir.

Dabbs dice que su compañía ha visto a los fundadores anteriores referirse a las cúpulas doradas en las cubiertas, y el programa con frecuencia se conoce como VCS diligentemente para apoyar un enfoque de inicio. Pero los inversores pueden no entender completamente cómo funcionan las adquisiciones gubernamentales o los grandes contratos «, dijo.

Mientras tanto, las nuevas empresas maduras y ricas en efectivo como SpaceX y Anduril están listas para competir con contratistas de defensa heredados como RTX (anteriormente Raytheon), Lockheed Martin, Boeing y L3harris.

A principios de este año, Reuters informó que un equipo compuesto por SpaceX, Palantir y Anduril ya había comenzado reuniones con funcionarios federales. Mientras tanto, Lockheed lanzó la página Golden Dome for America en su sitio web, destacando cómo contribuirá a sus esfuerzos.

Está lejos, no justo

William Greenwalt, miembro senior del American Enterprise Institute y ex director adjunto de la política de la industria de defensa del Departamento de Defensa, no fue optimista. «No estoy abrumado por las perspectivas de que los no tradicionales obtienen nada de ahora en adelante», dijo.

Se debe a la estructura de los contratos que se implementan en virtud de las regulaciones de adquisición federales (FAR) y la ley de competencia contractual (CICA).

Si bien se necesita «competencia completa y abierta» en la distancia, los altos estándares de cumplimiento de Pathway mantienen implícitamente a los recién llegados. En cambio, Greenwalt dijo que el programa debería llevarse a cabo como otra oficina comercial (OTA). Esto permite que el DOD trabaje con proveedores no tradicionales y prototipos de fondos para brindar oportunidades para la producción de foriones.

«El Acuerdo de Cica IDIQ se trata de la forma más estúpida de hacer esto cuando se necesita innovación, para eliminar la no tradicionalidad de la oferta. Esto debe hacerse como una OTA.

Trump ha designado al general Michael Gutrain, comandante de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos, para liderar la iniciativa. Será responsable de las decisiones finales sobre la arquitectura final del programa. La Casa Blanca quiere existir en solo tres años. Esa línea de tiempo prefiere la tecnología que actualmente está lista para ser implementada, aún no resuelta en los laboratorios de I + D.

«El Golden Dome es un enfoque audaz y ofensivo para apresurarse para proteger nuestra patria de nuestros enemigos», dijo en mayo.


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#Aceleradoras #CapitalRiesgo #EcosistemaStartup #Emprendimiento #InnovaciónEmpresarial #Startups
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