El gobernador de Tennessee, Bill Lee, la compañía de perforación de túneles de Elon Musk, ha anunciado planes para construir un «bucle» de 10 millas que conecta el centro de Nashville y sus centros de convenciones con aeropuertos locales.
Según un comunicado de prensa del gobernador, el proyecto será financiado personalmente por la compañía aburrida «y sus socios privados», pero estos socios no son nombrados. La compañía aburrida y los funcionarios locales comenzarán un «proceso público para evaluar las rutas potenciales, atraer a las partes interesadas de la comunidad y finalizar los planes para la primera fase de 10 millas del proyecto».
La construcción no comenzará hasta que el proyecto haya eliminado el proceso de aprobación. Sin embargo, la Oficina del Gobernador dijo que el primer segmento del bucle podría ir operativo «a principios del otoño de 2026».
Si eso sucede, Nashville será la segunda ciudad donde una empresa aburrida ha abierto dicho sistema, primero en Las Vegas. La compañía ha cavado y abierto un Centro de Convenciones de Las Vegas en Sin City durante los últimos años, alegando que ha dado 3 millones de vehículos hasta la fecha en Teslas.
Musk lanzó una compañía aburrida a principios de 2017 (después de que la idea se publicó en Twitter mientras cayó al tráfico a fines de 2016), y ha tomado muchas formas desde entonces.
El video original que detalla las ideas de Musk, ahora establecidas en privadas en YouTube, muestra vehículos retirados del estancamiento de Surface Street en los sistemas de ascensor y tipo de tipo y se retiran en una red de túneles en una red subterránea 3D. Musk también afirmó que durante la primera administración de Trump, la compañía aburrida había recibido «aprobación verbal del gobierno» de la ciudad de Nueva York para cavar túneles en Washington, D.C.
Nunca sucedió. La compañía aburrida ha abandonado los planes de profundizar en el sistema de túneles principales debajo del área metropolitana de Los Ángeles después de la retroceso de los lugareños. Lo mismo sucedió en Chicago. Y la compañía aburrida esencialmente fantasma de muchas otras ciudades en todo el país.
La idea de un hiperloop, que Musk admitió al biógrafo Ashlee Vance, vino del odio por el sistema ferroviario de alta velocidad de California, pero fue dejado de lado. Incluso Tesla, que cruza un túnel de Las Vegas, es conducido por humanos a pesar de que las máscaras están obsesionadas con los autos autónomos.
En cambio, la compañía aburrida ahora se parece más a las gloriosas personas del Centro de Convenciones, pero ese enfoque tiene beneficios potenciales para una configuración típica de monorraíl. La construcción no debe ser perjudicial para el tráfico diario de Nashville. Y, al menos en su forma actual, el dinero de los contribuyentes no es costoso.
La Oficina del Gobernador de Tennessee citó los registros de seguridad de una empresa aburrida en Las Vegas en su anuncio, pero según un comunicado de prensa, Loop dijo que «recientemente hemos logrado una calificación de seguridad y seguridad del 99.57% del Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Seguridad de la Carretera,», sin mencionar los problemas que los esfuerzos de excavación de túneles de máscara han experimentado durante la construcción. (No pudimos contactar a la oficina del gobernador para obtener comentarios).
El ritmo dirigido por una compañía aburrida, como otras compañías de almizcle: la misma velocidad que la oficina del gobernador de Tennessee elogió en su anuncio fue una preocupación para algunos trabajadores.
El año pasado, Jessica Matthews de Fortune informó que un empleado de una compañía aburrida le dijo a su entonces gerente seguro:
El mismo gerente de seguridad habló con Fortune en el registro, diciendo: «Las condiciones que se les dijo que trabajaban honestamente apenas podían soportar … no podían arreglar lo incorrecto».
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