Los barcos y robots submarinos autónomos podrían desempeñar un papel importante en las operaciones de defensa, pero históricamente los sumergibles han tenido dificultades para comunicarse a largas distancias sin salir a la superficie. Pero si intentas enviarlo, obviamente corres el riesgo de quedar expuesto.
Skana Robotics cree que ha logrado un gran avance en la comunicación submarina utilizando IA, pero no se puede decir lo mismo de los modelos de lenguaje a gran escala que la industria promociona hoy.
Skana, con sede en Tel Aviv, ha desarrollado nuevas funciones para su sistema de software de gestión de flotas SeaSphere. Esto permite que grupos de embarcaciones se comuniquen entre sí bajo el agua a través de largas distancias utilizando IA.
El sistema permitirá a los barcos compartir datos y reaccionar a lo que escuchen de otros robots. Esto permitirá que las unidades individuales se adapten de forma autónoma a la información que reciben y cambien de rumbo o misión mientras trabajan hacia la misma misión general que la flota, dijo Skana. La compañía afirma que su software también se puede utilizar para proteger la infraestructura submarina y las cadenas de suministro.
«La comunicación entre barcos es uno de los desafíos clave al implementar operaciones de múltiples dominios y múltiples buques», dijo a TechCrunch Idan Levy, cofundador y director ejecutivo de Skana Robotics. «La pregunta que estamos abordando es ¿cómo podemos desplegar cientos de embarcaciones no tripuladas en operaciones, compartir datos y comunicarnos en tierra y bajo el agua?»
Teddy Lazebnik, científico de inteligencia artificial y profesor de la Universidad de Haifa en Israel, dirigió la investigación para desarrollar esta nueva capacidad. Lazebnik le dijo a TechCrunch que para construir este algoritmo de toma de decisiones no tenía acceso a la última tecnología de inteligencia artificial y tuvo que usar algoritmos de inteligencia artificial que son un poco más antiguos y más matemáticos.
«El nuevo algoritmo tiene dos propiedades: es más potente, pero como resultado es menos predecible», dijo Lazebnik. «Si estás pagando por el rendimiento o el ‘efecto sorpresa’ de este algoritmo, estás pagando por la explicabilidad, la previsibilidad y, de hecho, la generalidad del antiguo algoritmo».
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13-15 de octubre de 2026
Skana Robotics se fundó en 2024 y abandonó el modo sigiloso a principios de este año. La compañía ahora se centra en las ventas a gobiernos y empresas europeas a medida que aumentan los niveles de amenaza marítima debido a la guerra entre Rusia y Ucrania.
Levy dijo que la compañía está negociando un gran contrato con el gobierno y espera concluirlo antes de fin de año. Skana espera lanzar una versión comercial de su producto en 2026 y comenzar a demostrar su tecnología en la naturaleza.
«Queremos demostrar que esto se puede utilizar a gran escala», afirmó Lazebnik. «Afirmamos que nuestro software puede manejar maniobras complejas, etc. Queremos demostrarlo. Afirmamos que sabemos cómo gestionar las operaciones. Queremos que los almirantes de la UE y de los países de la UE realmente comprueben este argumento y vean por sí mismos que realmente podemos obtener resultados».
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