General Motors ha despedido a más del 10% de su departamento de TI, o alrededor de 600 empleados asalariados. Este fue un intercambio intencional de habilidades para purgar a los empleados cuya experiencia ya no encaja y dejar espacio para empleados con experiencia centrada en la IA.
GM confirmó a TechCrunch que había recortado puestos de trabajo. Estos fueron reportados por primera vez por Bloomberg News.
El fabricante de automóviles dijo en un comunicado enviado por correo electrónico que los recortes de empleos son una forma de prepararse para el futuro, sin proporcionar más detalles. «GM está transformando su organización de tecnología de la información para posicionar mejor a la empresa para el futuro», dijo la empresa.
Todos estos despidos no son permanentes. Una persona familiarizada con los despidos le dijo a TechCrunch que la empresa todavía está contratando personas para puestos de TI, pero está buscando habilidades diferentes. Las capacidades más solicitadas son el desarrollo nativo de IA, la ingeniería y el análisis de datos, la ingeniería basada en la nube, el desarrollo de agentes y modelos, la ingeniería impulsada y los nuevos flujos de trabajo de IA. De hecho, GM busca personas que sepan cómo construir con IA desde cero, incluido el diseño de sistemas, modelos de capacitación y procesos de ingeniería, en lugar de simplemente usar la IA como herramienta de productividad.
GM ha estado despidiendo empleados administrativos en varios departamentos durante los últimos 18 meses para centrar los recursos en iniciativas prioritarias, incluida la IA. Por ejemplo, la empresa despidió aproximadamente 1.000 empleados de software en agosto de 2024.
La fuerza laboral de software ha experimentado cambios significativos desde que Sterling Anderson, cofundador de la startup de camiones autónomos Aurora y veterano de la industria de vehículos autónomos, fue contratado como director de producto en mayo de 2025. En noviembre pasado, tres miembros importantes del equipo de software de GM se fueron cuando Anderson presionó para combinar los distintos negocios de tecnología de GM en una sola organización. Dave Richardson, vicepresidente senior de ingeniería de software y servicios. y Barak Turovsky, ex vicepresidente de Cisco que se desempeñó como director de inteligencia artificial de GM durante sólo nueve meses.
Desde entonces, GM ha tomado medidas para llenar ese vacío con nuevas contrataciones centradas en la IA. En octubre, la empresa contrató a Behrad Toghi, que anteriormente trabajó en Apple, como director de IA. La empresa también contrató a Rashed Haq como vicepresidente de vehículos autónomos. Haq pasó cinco años como jefe de inteligencia artificial y robótica en Cruise, una empresa de vehículos autónomos adquirida por GM y luego cerrada.
Para la industria, la reestructuración de GM es una demostración de cómo es realmente implementar la IA en una empresa, no solo agregando herramientas de IA a los equipos existentes, sino reconstruyendo intencionalmente la fuerza laboral desde cero. Las capacidades específicas que emplea la empresa (desarrollo de agentes, ingeniería de modelos, flujos de trabajo nativos de IA) son una indicación directa de hacia dónde se dirige la demanda de las grandes empresas.
Si compra a través de enlaces en nuestros artículos, podemos ganar una pequeña comisión. Esto no afecta la independencia editorial.
Source link
