Esta historia de Ariana Figueroa y Ashley Murray se publicó originalmente en la línea de periódicos de Colorado. Está acortado.
Un juez federal en Rhode Island bloqueó una orden que había estado tirando de miles de millones de dólares federales para carreteras estatales, puentes y proyectos aeroportuarios que no respaldaron la ofensiva de la administración de Trump.
El juez de distrito de los Estados Unidos, John James McConnell Jr., otorgó una orden judicial preliminar a la noche a los 20 estados liderados por democráticamente, que presentó una demanda contra el Secretario del Departamento de Transporte de los Estados Unidos y Dott Sean Duffy.
Las órdenes de McConnell se aplican solo a los 20 estados de los demandantes que escribió, ya que Duffy actuó fuera de su autoridad cuando colocó nuevos requisitos de elegibilidad en fondos ya asignados por el Congreso para un propósito particular.
McConnell falló antes de la fecha límite del viernes para las solicitudes de subvenciones de infraestructura.
Los estados presentaron las demandas son California, Illinois, Nueva Jersey, Rhode Island, Maryland, Colorado, Connecticut, Delaware, Hawai, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Nevada, Nuevo México, Nueva York, Oregon, Vermont, Washington y Wisconsin.
Potencia de ajuste
«Los acusados están tratando de retener decenas de millones de dólares de fondos de transporte vitales para obligar a los estados de los demandantes a convertirse simplemente en armas de la Política Federal de Control de Inmigración», dijo Delbert Tran, del Departamento de Justicia de California, que reclamó en nombre del Estado.
En nombre de la administración Trump, Bloom dijo que la carta de Duffy simplemente dirige al estado a cumplir con las leyes federales de inmigración.
El juez dijo que el argumento de Bloom expresó una interpretación «muy diferente» de la orden que la forma en que la administración lo describió públicamente. También dijo que el presidente Donald Trump y la secretaria de Seguridad Nacional Christy Noem «alejaron» los problemas que surgen de las ciudades santuario.
Socavará el parlamento
Tran dijo que la directiva del Departamento de Transporte no solo es arbitraria y caprichosa, sino que socava la autoridad del Congreso, ya que asignó más de $ 100 mil millones para transportar proyectos al estado.
Cortar fondos tendrían consecuencias desastrosas, argumentó el estado.
«Si más automóviles, aviones y trenes se estrellan y el acusado reduce los fondos federales al estado de los demandantes, más personas morirán», según el informe estatal.
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